Siamo felicissimi di annunciare che abbiamo ottenuto nuovi fondi per la realizzazione di un multirotore alimentato a IDROGENO! La fuel-cell alimenterà sia i motori che l’elettronica di bordo e sarà affiancata, in un primo momento, da un una batteria per gestire al meglio i picchi di corrente. Questo affiancamento durerà fin quando non conosceremo a fondo la fuel-cell e avremo una buona caratterizzazione di quest’ultima, dopo capiremo se sarà possibile rimuovere del tutto la batteria.

I punti chiave del progetto saranno efficienza energetica e forte riduzione del peso al decollo, senza tralasciare aerodinamica e ottimizzazione della distribuzione dei pesi. Ad oggi è stato deciso, dopo lunghi ragionamenti, che la configurazione che meglio si adatta al nostro scopo è quella a 8 motori (octacottero) con pale non sovrapposte.
La propulsione sarà affidata agli efficientissimi T-Motor U8 Pro (100kv) affiancati da pale da ben 29 pollici (oltre 70cm). Questa combinazione di pale e struttura del frame porterà il mutirotore a raggiungere una diametro complessivo di oltre 2,5 metri. Sicuramente uno dei più grossi fino ad ora realizzati NEL MONDO!
La struttura sarà interamente in carbonio e alluminio. La fresatura dei componenti verrà realizzata su modelli disegnati dal gruppo di meccanici del team. Insomma, una vera figata!

Stay tuned, presto arriveranno i motori e le prime elettroniche FrSky e DJI e non vediamo l’ora di mostrarvele, non stiamo nella pelle!

Segui ogni passo della realizzazione del multirotore a questo link!

Si ringrazia Jonathan Modellismo per l’importante sponsorship nel progetto!